该装置采用的增压比为 40：1的气体增压泵，其动力来源是空压机的0.3－0.8MPa的压缩空气，额定输出压力为12-32MPa。装置上配有手动调压阀，通过调整增压泵的驱动压力即可无级调整增压泵的输出高压气体的压力，出口接有3米的高压测压软管，用户只需准备一排量在0.5-0.75m3/min的空压机，通上气管就可进行CNG汽车改装管路的气密性检测。
其中CNG气密性检测设备液晶显示屏实时显示试验压力，显示并可打印压力-时间曲线，自动保存试验数据，具有报警功能，保压时间内下降到一定压力报警。
气密性检测装置广泛应用于汽车缸体、活塞、石油、煤矿、胶管、压力表、储气罐等各行各业需要进行气体增压和气密性试验的地方。气密性检测装置的特点：
不需配用电设备，无电火花产生；
驱动空气流量可以调节，以调节增压器的动作频率，延长增压器的使用寿命；
设备为免润滑设计，压缩空气无需油雾器润滑，满足防爆要求；
输出压力可以无级调节；
自冷却，无需冷却器；
无油压缩技术，气体不受污染；
气密封试验装置按照模块化设计，连接安全可靠，设备均可灵活拆卸，整台设备为封闭式框架结构，面板控制方式，观察、操作方便。 试验台有轮子，便于自由搬运 。
气密性试验与气压试验是不一样的。首先，它们的目的不同，气密性试验是检验压力容器的严密性，气压试验是检验压力容器的耐压强度。其次试验压力不同，气密性试验压力为容器的设计压力，气压试验压力为设计压力的1.15倍。
气密性试验应在水压试验合格后进行。
气密性试验所用气体，应为干燥、清洁的空气、氮气或其他惰性气体。
碳素钢和低合金钢制成的压力容器，其试验用气体的温度应不低于5℃，其它材料制成的压力容器按设计图样规定。 　　
进行气密性试验时，安全附件应安装齐全。
试验时压力应缓慢上升，达到规定试验压力后保压不少于30分钟，然后降至设计压力，对所有焊缝和连接部位涂刷肥皂水进行检查，以无泄漏为合格。如有泄漏，修补后重新进行液压试验和气密性试验。http://www.scscnc.com/